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DAMPFLOKOMOTIVEN BEI DER
WALDEISENBAHN VON VYCHYLOVKA
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| Nr. |
Typ |
Hersteller |
Bemerkung |
| U36 901 |
C1n2t |
CKD
2135, 1947 |
ex.Waldbahn Hronec 7/U36 901; 1952 an Waldbahn Zakamenne |
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Dn2t |
CKD
1543, 1930 |
ex. Ust Corna |
| "Gontkulák" "1"/"15233" |
Dn2t |
CKD
1441, 1928 |
Typ D 760/90 |
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Dn1t |
O&K Drewitz 11042, 1925 |
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Dn2t |
O&K Berlin 9423, 1920 |
Fabriknummer evtl 4923 |
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Dn2t |
Henschel 20615, 1926 |
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| "154" |
Dn2t |
Krauss Maffei 15791, 1940 |
Typ Kdl 11 (ex 600mm; Oberkommando des Heeres Berlin "154"), nach 1945 an Zakamenne (760mm) |
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Dn2t |
Krauss München 7197, 1916 |
Typ LXI da |
| U 8070 |
Dn2t |
Krauss München 8070, 1927 |
Typ LXI da, ex. Oberschlesische Holzindustrie, Beuthen |
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Dn2t |
Budapest 2221, 1908 |
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| U 45.902 |
Dn2t |
Budapest 4279, 1916 |
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| U 35.903 |
Dn2t |
Budapest 4280, 1916 |
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| "Madarka"/"1" |
Dn2t |
Budapest 4281, 1916 |
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| "2" |
Dn2t |
Budapest 4282, 1916 |
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DIESELLOKOMOTIVEN BEI DER
WALDEISENBAHN VON VYCHYLOVKA
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| Nr. |
Hersteller |
Bemerkung |
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Deutz 4260, 1924 |
ex. Kas & Werner GmbH, Hostivar-Prag, Typ MS 118F |
| 28 |
Rába (Wilhelm Pieck,Györ)
28; 1961 |
Typ M 041 (ex. Lubochna) |
| 29 |
Rába (Wilhelm Pieck,Györ)
29; 1961 |
Typ M 041 |
| 30 |
Rába (Wilhelm Pieck,Györ)
30; 1961 |
Typ M 041 |
| 32 |
Rába (Wilhelm Pieck,Györ)
32; 1961 |
Typ M 041 (ab 1983 bis Lokschuppenbrand
1988) |
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Gebus |
Typ BNE-50 2 Stück (ex Kladna
u. Dubnice) |
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Gebus |
Typ DH 120 1 Stück (ex Podbrezová) |
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